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彩色路面的优势

彩色路面不仅在汽车行驶状态下缓解人的视觉疲劳，给驾驶人员和乘客以良好的动态视觉连续感受，而且还会给步行状态下的行人创造良好的视觉连续感受。而利用亮色铺装有效提高隧道内路面的亮度，则不失为一种节约照明能源、提高行车安全性的好办法。调查表明，对大多数人而言，令人心情愉快的步行距离通常为400~500米，这是生理因素和心理因素对人行为的约束。

但是步行距离的长短不仅仅取决于体力，人们乐意步行多远往往受主观因素的影响很大，也就是说，感觉距离更重要。如果人行道或步行***道铺装采用柔和亲切的彩色路面则可使步行者避免灰色水泥砌块单调、索然无味的非人类感受，并从中得到轻松与愉悦。在普通沥青混凝土路面上做压痕和涂装，或仅做压痕、涂装中的一项。如果利用表面涂敷技术形成反映当地民风民俗、历史文化的地饰图案，还将使得步行者如同倘佯于户外画廊之中，获得美的享受，使步行活动变成一次愉快的旅游。

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彩色防滑路面的施工方法

1、到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以保证施工安全；2、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他有害物质；彩色防滑路面彩色沥青混凝土路面养护材料近几年，随着中国彩色沥青混凝土路面的快速发展，彩色沥青混凝土路面养护市场需求日益增大。3、按设计图纸要求测量，划基准线、放线定位，经监理工程师同意后进行施工；4、为了确保标线施工质量，所用涂料采用达到技术标准的产品；5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作；

彩色透水路面的功能

透水路面：作为一种新的环保型、生态型的道路材料，具有以下的功能：1、透水混凝土路面具有透水性，下雨时能较快消除道路、广场的积水太阳广场彩色透水路面现象；当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。2、彩色透水路面防止路面积水，夜间不反光，增加路面安全性和通行舒适性。8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，漆膜厚度符合图纸要求。3、透水混凝土路面的透水性，能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度，维护地下水及土壤的生态平衡，又能避免因过度开采地下水而引起地基下沉。

4、透水路面具有***的孔隙结构，其在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆盖的地面，调节城市空间的温度和湿度，缓解城市热岛效应。5、透水路面的孔隙率较大，具有吸音作用，可减少环境噪声。同时需要特别注意的是，混凝土拌和工艺的偏差会引起ES彩色路面色彩的差异，所以应该精1确地控制每一道工序，例如搅拌时间、搅拌速率等，否则就会出现色差等不良问题。6、透水路面大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。并易维护性，只需用高压水洗的方法，即可处理孔隙堵塞问题。7、透水路面拥有系列色彩配置，可以根据周围环境需要进行设计，具有较强的装饰性。

水泥混凝土路面破损怎么修补？

首先是混凝土路面结构设计的合理性不是非常强，水泥面层结构的选择不科学，混合料选用的类型并不是十分的合理。其次是路面基层补强厚度设计的质量和水平相对较差，这样也就使得市政水泥混凝土面层在使用的过程中会出现早期的病害，比如龟裂或者是局部沉陷等情况。3、彩色防滑路面在施工前应充分搅拌均匀，复色中几种颜料的密度不同，在储存中重质颜料逐渐下沉，轻质颜料逐渐上浮，使用时如不充分搅拌均匀，施工后会和原色不符。再次就是路面施工的规范度不高。在施工的过程中对材料质量的控制并不是十分的严格，施工中所使用的工具和机械相对较差，这样也就使得混凝土路面施工很难满足施工要求。